燃烧器点(diǎn)火器厂(chǎng)家摘(zhāi)记(jì)分(fèn)享低氮燃烧器是促进工业热革(gé)命的基本保障(zhàng)
低氮燃(rán)烧是一种环(huán)保燃烧技术,为适应环境(jìng)友(yǒu)好发(fā)展的要求(qiú),在(zài)锅炉气代煤(méi)的基础上(shàng),近年来(lái)低氮燃烧技术在锅(guō)炉(lú)行业也得到了大力的研究(jiū)发展,低氮燃(rán)烧(shāo)技术排放的氮氧化物较常(cháng)规的(de)燃烧能(néng)够降低50%以上,低氮燃烧通过多(duō)种手段进行,例(lì)如控制(zhì)燃料与助燃空气的比例、燃烧温度、分阶段燃烧技术,这些技术的载体均是在燃烧器(qì)上(shàng)实现的。
目(mù)前的燃(rán)烧器为了实现(xiàn)低氮燃烧,在燃烧(shāo)器设计上呈现的普(pǔ)遍较为复杂,这导(dǎo)致(zhì)了制造安(ān)装和维(wéi)护成本的增加,而且这(zhè)种复杂性也使(shǐ)在(zài)燃烧器使用过程中(zhōng)发生故障的(de)概率增加,一(yī)旦燃烧器某个部位发生故障不能(néng)够按照设计(jì)的工艺运行,则其低(dī)氮燃烧的目的将会(huì)无法实现。
所述(shù)的风机的出口与上连接有送风筒体,燃烧头安装在送(sòng)风筒体内前(qián)部中心处(chù),在送风(fēng)筒体的前端安装有前端部具有锥形缩口前端筒,前端筒的(de)轴(zhóu)线与送风(fēng)筒(tǒng)体的轴线重合,所述的燃烧头前端(duān)部与(yǔ)前(qián)端筒前端之间的距离为15-35cm,所述的燃烧头(tóu)包括*一管体;在(zài)*一管体外壁周向上固定连接有截面(miàn)为(wéi)V形的圆肋套,截面为(wéi)V形的圆(yuán)肋套的尖部向外,在截(jié)面为V形的圆肋套的前坡面上开设有多个(gè)燃(rán)气管孔,所述的各燃气管孔方向为向外45度倾斜,各(gè)燃气管孔中(zhōng)均插设有燃(rán)气(qì)管,燃气(qì)管的内(nèi)端(duān)与*一管体的内腔连通。
所述的燃烧头还包括(kuò)第(dì)二管体,第二管体从(cóng)*一管体的(de)前(qián)部插入*一管体且(qiě)与*一管体固(gù)定连接,第(dì)二(èr)管体的前端设置(zhì)有带中孔(kǒng)的孔板;在第二管体的壁(bì)上开设(shè)有多个燃气出孔(kǒng),所述的(de)多个(gè)燃气出孔位于(yú)同一(yī)圆周上且均匀分布;在9一管体的(de)前(qián)端固(gù)定(dìng)连接法兰(lán)盘,匀风盘套设在第二管(guǎn)体上且固(gù)定连接在第(dì)二(èr)管体上,所述的匀风(fēng)盘上开设有多圈匀风孔,匀(yún)风盘的边缘开(kāi)设有多个开(kāi)口槽,各燃气管穿设在相对应的开口(kǒu)槽中;在*一管体内(nèi)壁靠近后(hòu)部加(jiā)工有台阶,燃气总管从*一管体后(hòu)部插入且(qiě)其(qí)前端顶在台阶上,在燃气总(zǒng)管(guǎn)的后(hòu)端连接有燃(rán)气(qì)进管;所述(shù)的燃气进管为弯管;二次风管(guǎn)从(cóng)燃气进管的后(hòu)端(duān)插入,二次(cì)风管的前端顶在孔(kǒng)板上,孔板(bǎn)上的(de)中孔位于二(èr)次风(fēng)管内;二次风(fēng)管与燃气进管之间封闭;燃气从二次风管(guǎn)外进(jìn)入(rù)*一管体内和第(dì)二管体内;所述的点火器固定连接(jiē)在燃气总(zǒng)管上(shàng),点火器上的(de)点火针位于燃(rán)气(qì)出(chū)孔的上方。
1、所述的(de)燃气管孔的(de)数量为偶数,各燃气管(guǎn)孔在(zài)截面(miàn)为V形的圆肋套周向上均(jun1)匀(yún)分布。
2、在截面为V形的圆(yuán)肋套后(hòu)坡(pō)面上开设有与(yǔ)燃气管孔对应的螺孔,各螺孔中旋设有(yǒu)锁(suǒ)紧螺栓,各锁(suǒ)紧螺栓将各对应的燃气(qì)管(guǎn)顶紧。
3、各燃气管的(de)前端位于第二管体的长(zhǎng)度内,各(gè)燃(rán)气管投(tóu)影到第二管体上后(hòu)其前端与第二管体前端的距离在2-10mm之(zhī)间。
4、所述的风机进风口上连接有来自燃烧室的气体管路。
本实用新型的积极有益(yì)技(jì)术效果在于:本燃烧机(jī)结构简单,易(yì)于组装,本燃烧机中的燃烧器能够使燃气(qì)与助燃风(fēng)充(chōng)分混合,燃(rán)气孔和燃气管的(de)分布(bù)设计能够(gòu)实(shí)现分(fèn)层燃烧,前端筒前部的缩口能够利(lì)用助燃空气的压头,把部分燃烧烟气(qì)反射后吸回,进入燃(rán)烧器火焰,与空气混(hún)合燃烧,风机进风(fēng)口上连接有(yǒu)来自燃烧室的气体管路,这种方式(shì)通过烟气外(wài)置循环管路,将部分(fèn)烟(yān)气重新混合新鲜(xiān)空气后与燃气进行(háng)配比燃烧,由于(yú)烟气再循环,燃烧烟气的热容量大(dà),燃烧温度降低,NOx减少,此种(zhǒng)独特的燃烧方式具(jù)有抑制(zhì)氮氧化(huà)物生成(chéng)和节能双重效果。
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